เบรกเกอร์อากาศประสิทธิภาพสูง 1600A–6300A ชนิดยึดอยู่กับที่และแบบดึงออก

เบรกเกอร์วงจรอากาศ (ACB) ทำงานโดยการขัดจังหวะการไหลของกระแสไฟฟ้าโดยอัตโนมัติเมื่อตรวจพบการโอเวอร์โหลดหรือการลัดวงจร ภายใต้สภาวะปกติ หน้าสัมผัสหลักจะยังคงปิดอยู่เพื่อให้กระแสไหลได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง เมื่อกระแสไฟเกินอย่างต่อเนื่องเกิดขึ้น องค์ประกอบความร้อนจะบิดเบี้ยวเนื่องจากการสะสมความร้อน กระตุ้นให้เกิดกลไกการสะดุด ในเหตุการณ์ไฟฟ้าลัดวงจรกะทันหัน ขดลวดโซลินอยด์จะสร้างแรงแม่เหล็กทันทีเพื่อกระตุ้นกลไกการสะดุด การกระทำนี้จะแยกหน้าสัมผัสหลักออกจากกันอย่างรวดเร็ว ทำให้เกิดส่วนโค้งไฟฟ้ากำลังแรงซึ่งพุ่งตรงไปยังห้องดับเพลิงส่วนโค้งทันที ส่วนโค้งจะถูกแยก ระบายความร้อน และดับ เป็นการปลดการเชื่อมต่อวงจรอย่างปลอดภัย และป้องกันความเสียหายของระบบ

แหล่งจ่ายไฟแบบคู่ช่วยให้เกิดการประสานกันทางกลและทางไฟฟ้า โดยสลับระหว่างสายไฟสองเส้น เมื่อไฟฟ้าหลักพร้อมใช้งาน เซอร์กิตเบรกเกอร์ของแหล่งจ่ายไฟหลักจะปิด แต่ไม่สามารถปิดการผลิตไฟฟ้าได้ เมื่อไฟฟ้าหลักถูกตัด เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะผลิตไฟฟ้า และเซอร์กิตเบรกเกอร์ของสายผลิตไฟฟ้าจะปิด แต่ไม่สามารถปิดแหล่งจ่ายไฟหลักได้ สามารถปิดแหล่งพลังงานได้เพียงหนึ่งในสองแหล่งเท่านั้น